50裝載機用的強夯機也叫做高速液壓夯實機，是一種安裝在鏟車或者挖機上的夯實機械，50裝載機用的強夯機的應用填充了局部區域，特別是橋臺背面和隧道側面的回填。由于工作面積小，填土形狀不規則，沖擊壓路機無法進入施工。傳統的強夯對夯實區域周圍的結構影響太大，難以實現夯實工作造成的質量隱患，有效提高了回填土的壓實效果，減少了工后沉降，防止了通車后橋頭跳車的發生。

50裝載機用的強夯機的主要功能是在移動設備的牽引下，提高在建高速公路、橋涵臺背等位置的回填土工程質量，準確快速地壓實不同的位置。隨著沖擊壓路機和液壓夯實機在沖擊碾壓設備中的普及使用，特別是很多用戶選擇使用叉車帶的沖擊壓路機或液壓夯實機。此外，沖擊壓路機和液壓夯實機經常需要同時使用，50裝載機用的強夯機已成為標準模式。

振動壓路機是路基摩擦壓實法的代表機械，是振動壓實技術的延伸和發展。振動壓路機的壓實對稱度和相對壓實壓實度均高于小型壓路機。振動壓路機是應用土壤力學交變剪應變原理，在滾動中對稱安裝同步旋轉振動偏心快軸。

實踐表明，采用強壓實法處理的地基承載力可提高2~5倍，膨脹性可降低2~10倍。廣泛應用于雜填士、碎石、砂土、粘土、濕陷性路基和雜填土，不僅用于陸地，還用于水下壓實。

50裝載機用的強夯機的應用填充了局部區域，特別是橋臺背面和隧道側面的回填。由于工作面積小，填土形狀不規則，沖擊壓路機無法進入施工。傳統的強夯對夯實區域周圍的結構影響太大，難以實現夯實工作造成的質量隱患，有效提高了回填土的壓實效果，減少了工后沉降，防止了通車后橋頭跳車的發生。

50裝載機用的強夯機可廣泛應用于橋梁、小型結構和支撐結構的背面，解決了高速公路施工中的橋頭跳車問題，也可用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施的基礎壓實；環衛垃圾和有害物質的填埋和夯實。也適用于半挖半填等局部道路和狹小面積的夯實。

沖擊碾壓和強夯施工常用于道路、鐵路、機場、水庫、核電廠、大型工業區、港口、填海造田工程等基礎加固工程。壓路機的工作原理是利用機械自重和振動重復加載壓實材料，克服材料之間的粘結力和內部摩擦，消除內部氣體和水分，迫使材料顆粒之間發生偏移，相互楔緊，提高壓實度，使其達到一定的壓實度和平面度。

這里提到的50裝載機用的強夯機或輕型強夯機是我們通常所說的液壓強夯機的別稱。許多長期從事工程的朋友，突然不能叫液壓強夯機的別名，根據其工作原理，稱為“液壓強夯機”或“輕型強夯機”。