36kj高速液壓夯實機是目前公路施工中常用的一種液壓夯實機，夯實深度在1.5-3米，HC系列高速液壓夯實機的有效深度最大可以達到10米，能夠適應多種地基、路基壓實要求，在路基施工中，36KJ高速液壓夯實機是比較常見的一種。

（1）施工方法的特點。① 36kj高速液壓夯實機直接安裝在裝載機或挖掘機上，靈活，無需單獨使用小型夯實機具進行角落處理；② 作用深度大，一次回填可達到1~4m，大大提高了施工效率；③ 減少小型壓實設備和人力的投入，降低壓實設備的重復利用率，大大降低施工成本；④ 其作用柔軟，滲透能力強且均勻，在基層處理中不易形成表面硬化，在較大深度范圍內可獲得更均勻的壓實度。

（2）適用范圍。本施工方法適用于臺背回填、小型地基處理和深溝回填。

（3）這是一個原則性的過程。① 液壓夯實機安裝在裝載機或挖掘機上，具有靈活性；② 液壓夯實機不需要小型壓實機具來處理棱角；③ 液壓夯實機作用深度大，一次回填深度1~4m，液壓夯實機夯實深度可以達到10米；④ 單個夯實機可完成夯實工作，減少小型設備的投入和壓實設備的重復回填；⑤ 夯錘提升到一定高度后，在重力作用下加速下落，并在液壓系統的作用下來回移動，用緩沖墊和地面上的靜壓高速撞擊夯板，然后通過夯板撞擊地面。

與傳統壓實技術相比，其峰值力小，作用時間長，作用軟，不易剪切充填流線，滲透能力強且均勻。在地基處理中不易形成表面硬化，在較大深度范圍內可獲得更均勻的壓實度。

（1） 傳統的表面壓實技術，如碾壓、振動壓實和傳統強夯，在橋涵和橋臺背上存在不同的缺陷。① 碾壓僅適用于壓實表面，夯實深度為1~10cm。② 振動壓實是對淺層土壤的低頻高振幅壓實，夯實深度為0~30cm。③ 傳統的強夯技術不能有效地控制和保護樁基、橋涵和臺背結構，夯實深度為1~10m。

（2） 液壓夯實機是一種高效的機械。其夯實能量和工作深度均高于普通振動壓路機，能量為36kj，壓實深度為0~2m。影響深度為4米。① 機動性和靈活性的特點有利于條件有限的建筑工地和山路通行。它可用于普通機械無法使用的區域。② 它提供了重型壓實功能。橋梁路基交界處一般壓實完成后，進行加固壓實，以提高壓實度，減少工后沉降。③ 可提供厚層整體壓實，并可檢查和施工已完工的路基。在檢驗和施工過程中，若檢驗不合格，可進行鋼筋施工。④ 良好的可控性，沖擊能量和頻率可自動和手動控制，無級變速。操作簡單。⑤ 安全可靠。橋涵和橋臺回填和壓實過程中最重要的事情是安全。沖擊能量對橋梁、涵洞和橋臺背的損傷和影響是一個關鍵問題。液壓壓路機的安全在于施工期間在靠近結構的位置從低到高控制能量。因此，液壓夯實機更適用于高速公路橋涵臺背回填的壓實和加固。